Бот такси для Telegram, VK и WhatsApp
Бот такси — это готовая служба заказа поездок прямо в мессенджере. Клиент заказывает машину в чате, бот рассчитывает стоимость и передаёт заказ свободным водителям, а водители принимают заявки, ведут поездку и получают оплату. По сути это полноценная диспетчерская без приложения и без call-центра.
Это одно из самых мощных готовых решений Квесча: оно объединяет клиентскую часть, кабинет водителя и панель владельца в одном боте.
Службам такси, частным диспетчерским, водителям-частникам, сервисам межгорода, эвакуаторам и грузоперевозкам, которые хотят принимать заказы без дорогой агрегаторской комиссии.
Что умеет бот
- Заказ поездки клиентом — указание адреса подачи и назначения, расчёт стоимости.
- Регистрация водителей — приём фото водительского удостоверения, фото водителя и автомобиля, госномера, реквизитов для безналичной оплаты; одобрение водителя владельцем.
- Кабинет водителя — выход на линию, приём и отмена заказов, статусы «еду к клиенту», «я на месте», «везу клиента», «клиент доставлен».
- Распределение заказов — поиск свободных машин, рассылка заявки водителям, повторный поиск после отмены.
- Несколько видов заказов — городские поездки, межгород, эвакуатор, грузоперевозки (в зависимости от варианта).
- Тарификация — фиксированная стоимость, поминутная или договорная цена (водитель предлагает свою цену).
- Оплата — приём оплаты доступа водителей (за сутки/процент/фикс) и безналичная оплата поездок.
- Промокоды и скидки — генерация и рассылка промокодов клиентам.
- Рейтинги и статистика — оценка поездок клиентом и водителем, статистика клиентов и водителей.
- Панель владельца — управление городом, коэффициентами, доступом, отмена и поиск заказов.
- Связь — клиент и водитель могут писать друг другу через бота, не раскрывая личные контакты.
Какие задачи решает
- Заменяет агрегатор такси и убирает высокую комиссию — вы работаете на своей базе водителей.
- Снимает нагрузку с диспетчера: бот сам принимает заказы и распределяет их.
- Даёт водителям удобный кабинет и прозрачную статистику.
- Позволяет монетизировать сервис: брать с водителей оплату за доступ к заказам.
Как работает
- Клиент запускает бота и указывает адрес подачи и назначения.
- Бот рассчитывает стоимость (по тарифу, поминутно или предлагает договорную цену).
- Заказ рассылается свободным водителям на линии; кто принял первым — берёт заказ.
- Водитель ведёт поездку по статусам, клиент видит подачу и может связаться с водителем.
- После поездки клиент и водитель ставят оценки, данные попадают в статистику.
Варианты бота такси
Выберите вариант под свой мессенджер и модель работы. Логика у всех вариантов общая — отличаются мессенджер, способ определения адреса и набор видов заказов.
| Вариант | Мессенджер | Особенности |
|---|---|---|
| Такси | Telegram | Базовый полный вариант: город/межгород/эвакуатор/грузоперевозки, промокоды, оплата, рейтинги |
| Такси Плюс | Telegram | + интеграция с Яндекс Геокодером (точный расчёт по адресам) и трансляция геопозиции водителя |
| Такси Мега | Telegram и MAX | Максимальная версия: работа по картам мессенджера и вводом адреса текстом, трансляция геопозиции водителя (заказы только водителям в радиусе), реферальная система, сохранённые поездки, заказ «туда-обратно», метка пассажиру |
| Такси (по маршруту) | Telegram | Работа по фиксированным маршрутам с заранее заданной ценой |
| Такси (Договорная цена) | Telegram | Без геолокации — водитель и клиент договариваются о цене |
| Такси (VK) | ВКонтакте | Версия для сообществ VK |
| Такси Плюс (VK) | ВКонтакте | Расширенная версия для VK с геокодером |
| Такси (WhatsApp) | Версия для WhatsApp (ответы через текстовые команды) | |
| Такси WhatsApp (Договорная цена) | WhatsApp + договорная цена |
Такси в группе (Telegram и MAX)
Отдельный лёгкий вариант для посёлка, района или маленького города, где заказы живут в общем чате. Без тарифов и расчёта стоимости:
- пассажир заказывает в личке с ботом или просто пишет в группе «нужно такси до вокзала» — бот сам делает из сообщения заказ;
- на шаге «Откуда вас забрать?» пассажир присылает геопозицию кнопкой или пишет адрес; кнопку геопозиции можно убрать — глобальная переменная «Спрашивать геопозицию» = нет;
- заказ уходит водителям в бот с кнопкой «✋ Беру заказ» и карточкой в группу; берёт первый нажавший, карточка меняется на «взят»;
- водитель получает ссылку на профиль пассажира в Телеграме или МАКСе (и телефон, если пассажир его оставил), пассажир — ссылку на профиль водителя, машину и номер;
- переписка в боте: кнопки «💬 Написать пассажиру» и «💬 Написать водителю» пересылают собеседнику текст, фото, видео, файлы и голосовые — хоть из Телеграма в МАКС. Писать могут только двое, после поездки переписка закрывается. Пассажир из группы попадает в переписку по ссылке прямо в карточке заказа;
- телефоны в группе не публикуются, водители работают после одобрения анкеты;
- бот может стоять сразу в группе Телеграма и в группе МАКСа: заказ, написанный в группе, получает карточку в той же группе, и там же она меняется на «взят», «выполнен» или «отменён». Юзернейм бота для кнопки «Беру заказ» бот берёт сам — у Телеграма и МАКСа он свой.
Ссылка на профиль по ID открывается только в своём мессенджере: у пассажира из МАКСа и водителя из Телеграма бот покажет имя, а связь — через переписку в боте.
Таксопарк: водители и аренда машин (Telegram и MAX)
Бот для таксопарка, который сдаёт машины водителям в аренду: не заказы пассажиров, а отношения парка с водителями — аренда, долг, документы, штрафы и ТО.
- Подключение водителя: менеджер заводит водителя строкой «Иван Петров, +7 900 …» и получает личный код и ссылку; водитель пишет код боту — в Telegram или МАКСе.
- Баланс водителя: аренда за сутки начисляется сама каждый день; ремонт, оплата наличными, доход, выплата и скидка — строкой «ремонт 3000 бампер». Водитель видит долг или аванс и последние операции.
- Оплата долга: ссылкой платёжной системы парка или переводом по реквизитам — водитель нажимает «Я перевёл», менеджер подтверждает «Пришло».
- Машины и закрепления: машина закрепляется за водителем кнопкой, прежний водитель узнаёт об этом сам; ремонт и пауза останавливают аренду; лимит выходных без аренды в месяц.
- Документы со сроками: ВУ и медсправка водителя, ОСАГО, диагностическая карта и разрешение такси — заранее и в день истечения.
- ТО по пробегу: водитель пишет пробег, бот считает, сколько осталось до ТО, и предупреждает водителя и менеджера.
- Штраф ГИБДД: менеджер пишет госномер, время и сумму — бот сам находит, за кем машина была закреплена в этот момент, записывает штраф ему в долг и отправляет фото постановления.
- Дежурный и отчёт: водителю — одно сообщение со всем, что пора (долг, документы, ТО, пробег), менеджерам — сводка раз в день. Отчёт за 30 дней: аренда, ремонт и штрафы, оплаты, долг, простой машин.
Грузоперевозки: цена по точкам на карте, водитель и акт (Telegram и MAX)
Бот для грузоперевозок и переездов: клиент сам считает цену, а не звонит диспетчеру с вопросом «сколько стоит перевезти диван».
- Машина: выбирается кнопкой или подбирается по весу и объёму строкой «1,5 т; 12 м³» — бот покажет подходящие, дешёвые первыми.
- Точки на карте: «откуда» и «куда» — кнопкой геопозиции; расстояние — по прямой с коэффициентом дороги, который вы задаёте.
- Цена по шагам: подача, километры, часы (не меньше минимума машины) и грузчики — клиент видит каждую строку и итог.
- Заказ: день и час подачи кнопками, телефон и адреса строкой — диспетчерам карточка со ссылками на карту.
- Диспетчер и водитель: водитель назначается кнопкой, ему — рейс с точками и телефоном. «Выехал», «Загрузились», «Доставлено» с часами фактически — клиенту каждая весть, итог пересчитан, акт PDF файлом.
- Обход и отчёт: утром диспетчерам — заказы на день, клиентам — напоминание о завтрашней перевозке; отчёт за 30 дней — выручка, средний чек, километры, по машинам.
Автопарк компании: путевые листы, заправки с чеком и ТО (Telegram и MAX)
Бот для служебных машин компании: путевые листы, топливо и ТО — без бумажных журналов и сведения пробега в конце месяца.
- Путевой лист: водитель берёт свободную машину кнопкой и пишет пробег на одометре и цель одной строкой — путевой открыт; возвращается — пробег возврата, путевой закрыт, километры за рейс посчитаны.
- Заправки: строкой «40 л 2280» к открытому путевому, следом фото чека — оно сразу уходит руководителю.
- Расход против нормы: у каждой машины своя норма на 100 км; бот сводит литры заправок и километры путевых за 30 дней и показывает перерасход в литрах и рублях.
- ТО и документы: ТО по пробегу, сроки ОСАГО и диагностической карты — в карточке машины и в утренней сводке, «ТО сделано» одной кнопкой.
- Штрафы: руководитель пишет штраф строкой — бот сам находит по путевым листам, кто был за рулём в момент нарушения, и пишет водителю.
- Контроль: пробег на выезде больше записанного — руководителю весть о километрах мимо путевых; путевой открыт слишком долго — водителю напоминание.
- Нужна работа в MAX или максимум функций (трансляция гео, рефералка, сохранённые поездки) — Такси Мега (Telegram и MAX).
- Нужен точный расчёт по адресу — Такси Плюс или Такси Мега (потребуется ключ Яндекс Геокодера).
- Работаете по фиксированным направлениям — Такси (по маршруту) (Telegram и VK).
- Не хотите возиться с гео и тарифами — Договорная цена (Telegram и VK).
- Ваша аудитория в VK или WhatsApp — берите соответствующий вариант.
- Заказы и так идут через общий чат посёлка или района — Такси в группе (Telegram и MAX).
- Вы возите грузы и хотите, чтобы клиент сам считал цену, — Грузоперевозки (Telegram и MAX).
- Вы таксопарк и сдаёте машины водителям — Таксопарк: водители и аренда машин (Telegram и MAX).
- У компании свои служебные машины и нужны путевые листы, топливо и ТО — Автопарк компании (Telegram и MAX).
Боты такси работают на тарифе Бизнес. В списке «Параметры» настраивается более 20 опций: классы авто, стоимость посадки и ожидания, наценки за пробки и ночное время, радиус видимости заказа, заезды, багаж, животные. Чтобы сделать бота бесплатным для водителей на время раскрутки, поставьте «Размер комиссии за сутки (руб)» = 0.
Как установить и настроить
- Установите выбранный вариант бота такси из готовых ботов в своём аккаунте.
- Подключите канал и укажите токен бота — см. Подключение бота.
- Заполните список «Параметры»: тарифы, стоимость подачи и километра, валюта, контакты, условия доступа водителей.
- Укажите свой «Город» в одноимённом списке — он используется при определении адресов.
- В списке «Владелец»/«Администраторы» окажется тот, кто первым запустит бота — он получает панель владельца и заявки от водителей.
- Для вариантов с геокодером заполните список «Яндекс Геокодер API» своими ключами. Чем больше ключей, тем лучше: у каждого ключа в бесплатном режиме лимит ~1000 запросов в сутки.
- В действиях сценария с типом «Платежи» укажите свою платёжную систему — туда подключается приём оплаты доступа водителей и поездок.
Действия с Платежами и Яндекс Геокодером нужно подключить к вашим аккаунтам — без этого расчёт по адресу и приём оплаты работать не будут. Подключение платёжной системы описано в разделе Платежи в боте.
Возможности и кастомизация
- Меняйте тексты, кнопки и тарифы под свой город и услуги.
- Добавляйте или отключайте виды заказов (межгород, эвакуатор, грузоперевозки).
- Настраивайте условия монетизации водителей (сутки/процент/фикс).
- Дорабатывайте логику в конструкторе — весь сценарий открыт для редактирования.
Частые вопросы
Нужно ли водителям устанавливать отдельное приложение?
Нет. Водители работают в том же боте, что и клиенты, — у них открывается кабинет водителя после одобрения регистрации.
Можно ли принимать безналичную оплату поездок?
Да, через действие «Платежи» с вашей платёжной системой. Также поддерживается оплата наличными и приём платы за доступ водителей.
Чем отличается «Договорная цена» от обычного варианта?
В режиме договорной цены бот не считает стоимость по тарифу — водитель сам предлагает цену за заказ, а клиент соглашается или отклоняет.
Работает ли бот такси в WhatsApp?
Да, есть отдельные варианты для WhatsApp. Из-за отсутствия кнопок в WhatsApp выбор действий идёт через ввод номеров/команд.
Как таксопарку вести долги водителей и сроки документов?
Возьмите «Таксопарк: водители и аренда машин». Аренду за сутки бот начисляет сам, ремонт и наличные менеджер пишет одной строкой — у каждого водителя свой баланс, долг гасится ссылкой или переводом. Сроки прав, медсправки, ОСАГО, диагностической карты и разрешения бот помнит и предупреждает заранее, а штраф с камеры сам записывает тому, за кем машина была закреплена.
Как грузоперевозчику называть цену без звонка?
Возьмите «Грузоперевозки». Клиент выбирает машину, отмечает на карте, откуда и куда, выбирает часы и грузчиков — бот сразу показывает цену по строкам: подача, километры, часы, грузчики. После рейса водитель пишет часы фактически, итог пересчитывается, клиенту приходит акт файлом.
Как вести путевые листы и топливо служебных машин без бумаги?
Возьмите «Автопарк компании». Водитель открывает путевой лист в боте пробегом и целью, пишет заправки строкой и присылает фото чека, закрывает рейс пробегом возврата. Руководитель видит расход каждой машины против нормы, ТО по пробегу и сроки документов, а по штрафу бот сам находит, кто был за рулём.
Не нашли нужный вариант? Посмотрите полный каталог готовых ботов или соберите своё решение в конструкторе.